Фото
Отзывы
Вообще автомобиль позиционируется как купе только с 4 дверями! А у купе скошенные крыши всегда! И потом люди, которые покупают такую машину не кладут в багажник больше двух пакетов и явно не возят стройматериал на дачу! И сзади у них толпы с собаками не ездят! Это автомобиль имиджевая, хотя все в ней очень стильное, удобное и все что надо из наворотов есть!
ЮрецПрокатался за все время на многих автомобилях - немецких, японских, корейских, и как правило в каждой хоть что-то да и не понравилось, как будто не моя и все. Последний раз ездил на BMW X3 - нравился до безумности. Недолго думая начал копить "американские баксы", продал X3 и купил BMW X6, ну и когда я в него сел, то тут же вслух сказал:
"Вот это кайф!"
Краш тест BMW X6
| Название модели | BMW X6 |
| Год выпуска |
2007 |
| Лобовой и боковой удары |
 |
| Лобовой удар |
13 (81%) |
| Боковой удар |
18 (100%) |
| Безопасность пешеходов |
2 (6%) |
Лобовой удар
В целом повреждения были получены минимальные. Треснуло лобовое стекло, подушка безопасности сработала четко, защитив водителя. Больше всего урона получила грудная клетка водителя, во многом из-за перетянутого ремня безопасности. Рулевое колесо после удара немного сместилось влево. Пассажир получил еще меньше повреждений, чем водитель. Самая слабая область - грудная.
Боковой удар
Автомобиль показал просто выдающиеся результаты после бокового удара. Голова водителя не получила абсолютно никакого урона, остальные же части тела получили повреждения, которые можно сравнить разве что с царапинами. Что касается самого автомобиля, то заднее левое колесо немного прижалось к корпусу.